|
Böylece Avcılar ile Fenerbahçe Şükrü Saracoğlu Stadı'nın bulunduğu Söğütlüçeşme arasındaki 41 kilometrelik yol 63 dakikada geçilecek. Hattın tamamının maliyeti 366 milyon TL'ye ulaştı. 300 adet körüklü otobüs, bu yolda günde 2 bin 900 sefer gerçekleştirecek. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin yaptığı bir araştırmaya göre hattı kullanan İstanbulluların yüzde 40'ı kendi özel aracını bırakarak metrobüsle yolculuk yapmayı düşünüyor.
İstanbulluların 'karşıya geçme' çilesini büyük ölçüde bitirecek metrobüsün Zincirlikuyu ile Kadıköy arasındaki güzergâhı dün Başbakan Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açıldı. Bu hatla birlikte Avcılar ile Kadıköy arasındaki 41 kilometrelik yolu, metrobüsle 63 dakikada aşmak mümkün olacak. Gebze banliyö hattının bulunduğu Kadıköy Söğütlüçeşme'den başlayıp Avcılar'da sona eren ilk metrobüs yolculuğunu da Başbakan Erdoğan ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, birlikte gerçekleştirdi. Başbakan, metrobüsle geldiği Avcılar'da devlet hastanesinin açılışını yaptı. Belediyenin E-5 Karayolu'nun ortasına yaptığı iki şeritle oluşturulan metrobüs yolu, Avcılar'dan Beylikdüzü'ne, Söğütlüçeşme'den de Kozyatağı yönüne 10'ar kilometre daha uzatılacak. Kendilerine ayrılan yolda hiç durmadan ilerleyen metrobüsler, sadece Boğaziçi Köprüsü üzerinde diğer araçlarla karışıyor, ancak köprü üzerinde trafik hızlı aktığı için çok bekleme yapılmıyor. Söğütlüçeşme-Avcılar metrobüs hattında gün içinde 750 bin yolcu taşınacak.
Metrobüs hattını Avrupa'dan Anadolu yakasına uzatan 11,2 kilometrelik Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme hattı 90 milyon TL'ye mâl oldu. 41 kilometrelik Avcılar-Söğütlüçeşme hattının tamamının maliyeti ise 366 milyon TL'ye ulaştı. 300 adet körüklü otobüs, bu yolda günde 2 bin 900 sefer gerçekleştirecek.
|
